Ielas vidū: Noslēpumaina bedre turpina strauji augt - vīrietis (74) jau vairākas dienas ir pazudis bez vēsts

Jašio (Japāna) - Otrdienas rītā (pēc vietējā laika) Japānā pēkšņi atvērās zeme krustcelēs: ceļš Jašio pilsētā, netālu no Tokijas, pāršķēlās un aprijis kravas automašīnu un tās vadītāju (74). Vīrietis joprojām ir pazudis. Tikmēr bedre zemē turpina augt - tagad tā ir četras reizes lielāka nekā pirms dažām dienām.

Caurums zemē Jašio tagad ir 40 metrus plats.
Caurums zemē Jašio tagad ir 40 metrus plats.  © dpa/kyodo

Otrdien ceļa bedres diametrs bija aptuveni desmit metri un dziļums - pieci metri. Kā ziņo ziņu aģentūra AP un citi avoti, trīs tonnas smagā kravas automašīna bija pilnībā iegremdēta zemē.

Taču pēc trim dienām bedre jau bija izaugusi līdz gandrīz 40 metriem, kā piektdien ziņoja aģentūra "Agence France-Presse" (AFP).

Neraugoties uz plašiem mēģinājumiem, 74 gadus veco kravas automašīnas vadītāju pagaidām nav izdevies izglābt no dzīlēm. Ar viņu nav bijis iespējams sazināties kopš otrdienas pēcpusdienas, un šofera kabīne ir nosegta ar gruvešiem. Pašlaik tiek būvēta sava veida rampa, lai beidzot sasniegtu un izglābtu vīrieti.

"Tā ir ārkārtīgi bīstama situācija," ceturtdien presei sacīja vietējo ugunsdzēsēju komandieris Tetsuji Sato. "Mēs plānojam uzbūvēt nogāzi no drošākas vietas, lai varētu nosūtīt smago tehniku."

Tādējādi gruntsūdeņi turpinās iesūkties bedrē, izraisot tās "turpmāku padošanos". Jašio varas iestādes uzskata, ka pēkšņās ceļa sabrukšanas iemesls varētu būt sarūsējušas kanalizācijas caurules.

Lūk, cik "maza" bija bedre zemē Jašio pirms dažām dienām.

Otrdienas rītā ceļš pēkšņi sabruka, radot aptuveni desmit metrus lielu bedri.
Otrdienas rītā ceļš pēkšņi sabruka, radot aptuveni desmit metrus lielu bedri.  © dpa/kyodo
Glābēji centās izglābt sabrukušā kravas automašīnas šoferi (74).
Glābēji centās izglābt sabrukušā kravas automašīnas šoferi (74).  © dpa/kyodo

1,2 miljoniem iedzīvotāju, kas dzīvo urbumu tuvumā, samazināt ūdens patēriņu.

Caurums kļūst arvien lielāks ne tikai platumā, bet arī dziļumā, un tagad tā izmērs ir aptuveni desmit metri. Varas iestādes cer, ka piektdien varēs pabeigt palīgampaļņu, taču pastāv bažas, ka darbs varētu aizņemt vairākas dienas.

Apraktā vīrieša izredzes izdzīvot strauji samazinās ar katru stundu. Darbu pie bedres vairākkārt kavē tas, ka tajā iekrīt smagi asfalta gabali, apdraudot un aizkavējot glābšanas dienestu darbu. Jūtīgā statiskā situācija arī padara gandrīz neiespējamu smagās tehnikas un transportlīdzekļu pievešanu bedres tuvumā.

Aptuveni 1,2 miljoni iedzīvotāju plašākā apkārtnē ir aicināti samazināt ūdens patēriņu, lai caur, iespējams, bojātajām vai plīsušajām caurulēm zemē vairs neaizplūstu šķidrums. Tas varētu vēl vairāk paātrināt grunts sabrukšanu.