Prads-Haute-Bléone (Francija)/Halle (Zāle) - Gandrīz tieši pirms desmit gadiem Frenks Noaks un viņa sieva Jana zaudēja meitu Juliani lidmašīnas Germanwings avārijā , kas joprojām nav pilnībā izmeklēta . Bojāgājušo 150 cilvēku radiniekiem joprojām ir jautājumi, un iestādes joprojām, šķiet, kavē izmeklēšanu. Bet kāpēc?

"Es to dzirdēju pa radio un nodomāju: šie nabaga cilvēki, kas notiek, tas ir briesmīgi," jaunajā Sky dokumentālajā filmā "Germanwings - kas notika 9525. reisa lidmašīnā" stāsta Frenks Noaks. Viņš vēl nebija sazinājies ar savu meitu.

Viņa sieva Jana zvana vīram un saka, lai viņš sazinās ar viņu, kad būs mājās Halle pie Zāles. Tur viņš ieslēdz televizoru un ziņās ierauga reportāžu par katastrofu. "Es ieraudzīju grafiku, kurā redzams, kā lidmašīna lido līkumā, avarē, un tajā brīdī es sapratu: Juliane bija tajā, viņa ir mirusi," viņš saka, pirms acīs ieplūst asaras.

Tikai pēc televīzijas reportāžas viņš runā ar sievu, kura viņam pastāsta to, ko viņš jau zina. "Mēs apsēdāmies uz dīvāna un skatījāmies uz viņu - tas bija viss." Pēc tam viņi atstāja televizoru izslēgtu. "Mēs to nevarējām paciest, mēs negribējām to redzēt."

Īpaši traģiski ir tas, ka Noakovi ne tikai zaudēja meitu, bet arī nekad nevarēs satikt savu vēl nedzimušo mazbērnu.

Fakts, ka tikai divas dienas vēlāk atbildīgais Francijas prokurors apstiprināja, ka otrā pilota Andreasa Lubica (†27 ) pašnāvības iemesls bija plašāka pašnāvība, ģimenei bija "neiedomājams".

Frankam Noakam bija svarīgi aprunāties ar vienu no cilvēkiem, kas strādāja katastrofas vietā. "Manas domas bieži bija kopā ar viņiem, cik briesmīga pieredze viņiem bija jāpārdzīvo, rakņājoties šajā dubļos, meklējot cilvēku mirstīgās atliekas un pēc tam tās kataloģizējot." Saruna bija iespējama.

Nogurušais tēvs atkal cenšas atrast vārdus: "Vīrietis man pateicās un raudāja. Tas bija skaists, bet grūts brīdis."

Mazāk patīkama viņam bija preses konference traģēdijas otrajā gadadienā, par kuru ir arī citas teorijas bez vēl ne simtprocentīgi apstiprinātās paplašinātās otrā pilota pašnāvības, kurš, iespējams, līdzi nāvei paņēma vēl 149 cilvēkus.

Noaks bija "sašutis" par to, kā Ginters Lubics centās pasargāt savu dēlu - ko viņa vietā noteikti var saprast.

Līdz pat šai dienai neskaitāmajiem cietušajiem joprojām nav atbilžu uz daudziem neatbildētiem jautājumiem. Kāpēc tika profesionāli dzēsti datu nesēji mobilajos telefonos un fotoaparātos? Kāpēc varas iestādes apgalvoja, ka tie tika iznīcināti katastrofas laikā?

Vai, kā aprakstīts dažās citās teorijās, pilotu kabīnes durvīm bija defekts un vai Lubics pilotu kabīnē bija bezsamaņā viens pats, un tāpēc nav apzināti sabojājis lidmašīnu? Vācijas prokuratūrai "nav zināšanu" par šādu defektu, kā tas apstiprināts dokumentālajā filmā.

Lai gan Franks Noaks vēl šodien varētu iesniegt prasību tiesā, viņš ir zaudējis ticību, ka no tā kaut kas varētu iznākt. "Lai to izdarītu, ir pārāk daudz šķēršļu. Manas meitas pēdējās divpadsmit minūtes tiek turētas slepenībā. Es jūtos nodots."

Trīsdaļīgo dokumentālo filmu "Germanwings - kas notika lidmašīnas 9525. reisa lidmašīnā?" no 14. marta varēs noskatītiestikai Sky un straumēšanas pakalpojumā WOW.