Lidmašīnas avārija, kurā gāja bojā 38 cilvēki: ASV un Azerbaidžānai ir aizdomas par Krievijas kļūdu
Frīdemans Kēlers (Friedemann Kohler)
Aktau/Baku - Tāpat kā Azerbaidžāna, arī ASV neizslēdz, ka Azerbaidžānas pasažieru lidmašīnas katastrofas Kazahstānā cēlonis varētu būt Krievijas pretgaisa aizsardzības izlaidums .
Saskaņā ar ASV valdības pārstāvja teikto sākotnējās norādes liecina, ka notikusi notriekšana, kā cita starpā ziņo CNN un ABC News. Ja sākotnējās norādes apstiprināsies, iespējams, ka slikti apmācītas Krievijas vienības, aizsargājoties pret Ukrainas droniem, ir sajaukušas mērķi, sacīja amatpersona.
Katastrofā netālu no Kazahstānas pilsētas Aktau pie Kaspijas jūras trešdien gāja bojā 38 no 67 lidmašīnā esošajiem cilvēkiem .
Izdzīvoja 29 cilvēki, no kuriem daudzi bija smagi ievainoti. Azerbaidžānas aviokompānijas "Azerbaijan Airlines" ekspluatētajai Embraer 190 lidmašīnai bija jālido no galvaspilsētas Baku uz Grozniju Krievijas Čečenijas republikā. Tajā rītā vairākos Ziemeļkaukāza reģionos tika izvietota Krievijas pretgaisa aizsardzība, jo no Ukrainas bija ielidojuši droni.
Krievijas militārie blogeri, kā arī Ukrainas pārstāvji jau agrīnā posmā norādīja uz iespēju, ka Krievijas pretgaisa aizsardzība varētu sabojāt lidmašīnu. Tādi interneta lidaparātu izsekošanas pakalpojumu sniedzēji kā Flightradar24 ziņoja, ka GPS dati par precīzu lidaparāta atrašanās vietu virs Krievijas ir izjaukti.
Atlūzu astes attēlos bija redzami nelieli caurumi , kas izskatās pēc triecieniem no pretgaisa raķešu atlūzām.
Baku noplūdes apsūdzības
Sākotnējā reakcijā Kremlis brīdināja par priekšlaicīgām spekulācijām.
Tomēr ceturtdienas pēcpusdienā Azerbaidžānas vadība masveidā izplatīja pieņēmumu, ka lidmašīnu notriekusi Krievijas pretgaisa raķete Panzir-S.
Atsaucoties uz vārdā nenosauktiem valdības pārstāvjiem Baku, vietējie un starptautiskie plašsaziņas līdzekļi ziņoja, ka lidmašīna esot bojāta, tuvojoties Groznijam.
Īpašu sašutumu Azerbaidžānā izraisīja tas, ka slikto laika apstākļu dēļ lidmašīnai esot atteikta avārijas nosēšanās tuvējās Krievijas lidostās.
Pilotiem nācās manevrēt ar gandrīz nevadāmo lidmašīnu virs Kaspijas jūras uz Aktau. Gaisa augstums un ātrums ievērojami svārstījās.
Mēģinot nolaisties Aktau, lidmašīna avarēja.